Das neue Wohngebiet ‚Alte Gärtnerei‘ in Menden an der Marktstraße ist bald fertiggestellt. Die Bushaltestelle Menden Markt, an der die Busse der Linien 508, 540, 640 und Schulbusse verkehren, ist aber immer noch nicht barrierefrei.
Viele Bushaltestellen im Stadtgebiet Sankt Augustin wurden in den letzten Jahren neu gebaut und barrierefrei gestaltet, die große Bushaltestelle ‚Menden-Markt‘ bislang noch nicht. Bereits im Februar 2024 stellte die Verwaltung auf Anfrage der GRÜNEN Fraktion fest: „Die in den Entwürfen von 2015 vorgesehenen Haltestellen an der Marktstraße [in Menden] bleiben verkehrsplanerisch hinter den aktuell zu Grunde gelegten Mindestanforderungen zurück und sind mit diesen nicht vereinbar.“
Der Ausbau der Haltestelle steht in direktem Zusammenhang mit der Umgestaltung der Mendener Ortsmitte und der Marktstraße.
Einen ersten Erfolg gibt es allerdings: Die Verwaltung ist von ihren ursprünglichen Plänen abgerückt, die Bushaltestelle Menden Markt wieder als „Busbahnhof“ auszubauen. Dies war Bestandteil der städtebaulichen Pläne für die Mendener Ortsmitte. Kritik daran gab es auch von Vereinen, die um die Nutzungsmöglichkeiten des Platzes fürchteten.
Die GRÜNEN mit ihrem Ratsmitglied Karl Stiefelhagen hatten deshalb bereits frühzeitig vorgeschlagen, die Bushaltestelle Menden Markt zukünftig anders anzuordnen. Und dies ist nun verwaltungsseitig umgesetzt.
Karl Stiefelhagen: „Es ist gut, dass die Stadtverwaltung die Pläne entsprechend der Anregung gerade von uns GRÜNEN geändert hat. Das macht verkehrlich Sinn und kommt den Interessen der Mendener Vereine entgegen.“
Aber: Wann kommt denn nun der Umbau von Marktstraße inklusive Marktplatz und Bushaltestelle? Oder kann man die neue Anordnung der Haltestellen sogar vorziehen? Der Handlungsdruck wird immer größer, denn bereits im Herbst 2025 sollen die ersten der 191 Wohnung bezugsfertig werden. Es ist damit zu rechnen, dass ungefähr 500 Menschen mehr im zentralen Stadtteil Menden in unmittelbarer Nähe der Bushaltestelle wohnen werden und viele die Buslinien nutzen wollen, um zu ihren Arbeitsstellen zu kommen.
Karl Stiefelhagen: „Die Marktstraße ist total marode. Die Bushaltestelle nicht barrierefrei. Die GRÜNEN setzen sich dafür ein, dass der Umbau als einer der ersten Maßnahmen aus dem Konzept bald konkret in Angriff genommen wird. Sollte das aber noch dauern, müssen vorgezogene Maßnahmen für die Haltestelle geprüft werden.“
